Stradivari 43

STRADIVARI 43

Stradivari 43 ist ein einzigartiges Boot, das von einer ganzen Welt kultureller und historischer Werte durchdrungen ist und
geschaffen wurde, um eine Verbindung zwischen Tradition und Evolution zweier unterschiedlicher Realitäten herzustellen, die
scheinbar so weit voneinander entfernt sind.

Dieses Projekt entstand aus der Zusammenarbeit mit dem Konsortium der Geigenbauer „Antonio Stradivari”,
das 1996 mit dem Ziel gegründet wurde, den zeitgenössischen Geigenbau in Cremona,
der eine alte Handwerkstradition pflegt, zu fördern und bekannt zu machen.

DAS DESIGN

Bei Stradivari 43 geht es um Formen, Kurven, Materie und Seele. Es ist ein kühnes, innovatives, elegantes und luxuriöses Projekt, das sowohl mit der Originalität
unserer Region verbunden als auch reich an neuen technologischen Inhalten ist.

Stradivari 43 stellt eine spannende Herausforderung dar, eine Verbindung zwischen Geigenbau und Bootsbau herzustellen.
Know-how, Handwerkskunst, Kreativität und Methode, Identität und Einzigartigkeit. Zwei Welten, durchdrungen von großen Werten,
die erzählen, was wir waren und was wir sind. Ausgehend von unseren Wurzeln gehen wir gemeinsam weiter. Die Aussparung auf der Decke ist eine Subtraktion der Volumen an den Seiten des Instruments. Das gleiche Konzept zeigt sich an den Seiten des Deckshauses und am Hardtop, wo zwei kontrastierende Stilmerkmale dasselbe Konzept widerspiegeln. Die Form des Halses und des Saitenhalters der Geige stellen eine Art zentrales Volumen dar, das das Boot durchquert: zwei Linien, die sich vom Heck zum Bug hin verengen und verbreitern. Das „f“-Loch oder Schallloch auf dem Korpus des Instruments ist in den Bugschutz der Einheit integriert. Die Beleuchtung betont die Ähnlichkeiten zwischen den Stilelementen des Bootes und denen der Geige.

FARBEN & MATERIALIEN

• Die Farbe Schwarz dominiert den Hals und den Saitenhalter des Instruments, ebenso wie die Seiten des Hardtops, das Deckshaus und die Kabinendetails.
• Stahlelemente wie die Saiten der Geige und der Bughandlauf des Bootes haben einen funktionalen Zweck.
• Die Farbgebung greift den Braunton des Holzes auf, das Fiberglas ist in Quarzgrau gehalten und das Rohr in einer Ebenholzbraun-Nuance.